5月18日，中船發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司大柴公司“國(guó)內(nèi)首臺(tái)甲醇雙燃料低速機(jī)交機(jī)儀式”在大連舉行。該6G50ME-C9.6-LGIM+EGRBP主機(jī)作為國(guó)內(nèi)下線(xiàn)的首臺(tái)甲醇雙燃料主機(jī)，已于近日在中船發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司大柴公司甲醇雙燃料試車(chē)平臺(tái)上順利完成了雙燃料模式供給和動(dòng)車(chē)運(yùn)行。海德威科技集團(tuán)（青島）有限公司為該平臺(tái)提供了國(guó)產(chǎn)首套甲醇燃料供給系統(tǒng)（LFSS），安全高效地保障該機(jī)順利突破多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，系統(tǒng)運(yùn)行良好，為主機(jī)最終交驗(yàn)夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

國(guó)內(nèi)首臺(tái)甲醇雙燃料低速機(jī)交機(jī)儀式現(xiàn)場(chǎng)

海德威為該平臺(tái)提供的甲醇燃料供給系統(tǒng)解決方案

     中船發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司大柴公司甲醇雙燃料試車(chē)平臺(tái)，配備了由海德威科技集團(tuán)提供的涵蓋甲醇燃料供給模塊、輔助換熱系統(tǒng)、氮?dú)庀到y(tǒng)以及控制安保系統(tǒng)等核心模塊在內(nèi)的一站式系統(tǒng)解決方案。該方案及其配套模塊由海德威自主研發(fā)和生產(chǎn)，可覆蓋9G95ME-LGIM、7G80ME-LGIM、7S60ME-LGIM、6G50ME-LGIM等當(dāng)下主流機(jī)型，是國(guó)產(chǎn)首個(gè)成功應(yīng)用的甲醇燃料供給系統(tǒng)成熟解決方案。

     該項(xiàng)目的成功交驗(yàn)，代表著海德威海洋衛(wèi)士?甲醇燃料供給系統(tǒng)已通過(guò)主流品牌低速機(jī)的聯(lián)機(jī)運(yùn)行檢驗(yàn)，各模塊性能及安全性可滿(mǎn)足大型船用雙燃料主機(jī)的需求。項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，憑借完善的生產(chǎn)管理流程和動(dòng)態(tài)仿真虛擬調(diào)試等專(zhuān)業(yè)技術(shù)手段，海德威提前完成了設(shè)備交付、安裝調(diào)試等一系列關(guān)鍵環(huán)節(jié)。期間，海德威依照項(xiàng)目運(yùn)行參數(shù)量身打造了主機(jī)模擬單元，提前模擬測(cè)試并優(yōu)化了甲醇燃料供給系統(tǒng)在主機(jī)工況變化時(shí)的響應(yīng)狀態(tài)。專(zhuān)業(yè)的技術(shù)實(shí)力和高效的項(xiàng)目執(zhí)行，也讓海德威收獲了合作伙伴的高度認(rèn)可。

海德威工程師在現(xiàn)場(chǎng)保障系統(tǒng)運(yùn)行

    此次國(guó)內(nèi)首臺(tái)甲醇雙燃料低速機(jī)順利交機(jī)，是中國(guó)船用動(dòng)力裝備的重要里程碑，也是海德威在航運(yùn)低碳方案領(lǐng)域邁出的堅(jiān)實(shí)一步。未來(lái)，海德威將與中船發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司及全球合作伙伴一道，進(jìn)一步深化各方在新型船用燃料領(lǐng)域的共贏合作，為全球船舶提供可靠、穩(wěn)定、高效的新能源動(dòng)力選擇，助力全球航運(yùn)業(yè)脫碳減排和可持續(xù)發(fā)展。