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海洋衛(wèi)士?深催化壓載水管理系統(tǒng)

20230717
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海洋衛(wèi)士?深催化壓載水管理系統(tǒng)

基于海洋衛(wèi)士?壓載水管理系統(tǒng)在全球水域的運(yùn)行數(shù)據(jù)分析,海德威充分考慮客戶(hù)在復(fù)雜水域環(huán)境下的使用需求,通過(guò)升級(jí)深催化技術(shù),去除過(guò)濾器模塊,以幫助船東更好應(yīng)對(duì)惡劣水質(zhì),避免堵塞風(fēng)險(xiǎn)。

【CN】海德威-海洋衛(wèi)士?壓載水管理系統(tǒng)
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系統(tǒng)介紹


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基于海洋衛(wèi)士?壓載水管理系統(tǒng)在全球水域的運(yùn)行數(shù)據(jù)分析,海德威充分考慮客戶(hù)在復(fù)雜水域環(huán)境下的使用需求,通過(guò)升級(jí)深催化技術(shù),去除過(guò)濾器模塊,以幫助船東更好應(yīng)對(duì)惡劣水質(zhì),避免堵塞風(fēng)險(xiǎn)。



運(yùn)行范圍


流量

單個(gè)單元流量范圍為65-5200m3/h


主管路溫度

無(wú)限制


主管路鹽度

無(wú)限制


支路鹽度

最低8PSU


支路溫度

無(wú)限制


目標(biāo)總殘余氧化物

主壓載管道中為9.5 mg/L


最小保持時(shí)間

48小時(shí)


最大允許排放濃度

0.1 mg/L



規(guī)格型號(hào)


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